霍州市委副书记、市长李青雁赴北京霍氏集团考察

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,北京人和

7月24日,霍州市委副书记、市长李青雁赴北京霍氏集团,参观考察了霍氏旗下统一石油化工公司、百利威仓储物流公司,与华夏霍氏文化研究联谊会会长、霍氏集团董事长霍振祥先生就项目投资进行了亲切座谈磋商。我市副市长张伟兴、吕文博,政府党组成员、政府办公室主任张卫东,发改局、自然资源局负责人随同。

霍氏集团总部位于北京,始创于1985年,是一家集现代供应链、润滑油及汽车后市场用品服务、金融服务典当行为一体的多元化产业集团,总资产逾50亿元人民币。

当天上午,李青雁首先来到霍氏集团统一石油化工公司,观看了企业宣传片,在霍振祥董事长的陪同下参观了统一油品研发中心,北京霍氏集团对其产品研发和生产销售情况进行了详细了解。据介绍,统一石油化工公司年产润滑油60万吨、润滑脂4.8万吨,防冻液5万吨,在中国润滑油市场处于领先地位,是目前中国较大的润滑油专业制造商之一。被世界顶级奔驰、宝马、保时捷等厂商认可,列入全球合作商。

随后,李青雁一行又参观了霍氏集团百利威公司。该公司是中国领先的现代仓储设施提供商和供应链管理服务商,其供应链网络覆盖了沈阳、北京、西安、武汉、成都、广州等10余个城市。

座谈中,李青雁市长和霍振祥董事长围绕“霍氏大祠堂”和“霍氏文化园”项目进行了磋商,就其投资方向和选址规划等具体事宜交换了意见。

李青雁对霍氏集团几十年的快速发展和取得的辉煌成绩给予充分肯定和祝贺,并真诚欢迎霍姓人士来霍投资。她表示,霍州市委市政府将为所有在霍投资商提供最优质、最高效的服务。霍振祥先生说,天下霍姓出霍州,霍姓人的根祖在霍州。这些年,霍州市委市政府对弘扬霍氏文化给予高度重视和大力支持,霍氏宗亲一直也真心想为霍州家乡的建设发展出一把力,这次座谈后,进一步坚定了霍姓人投资霍州、建设霍州的信心和决心!

高光亮相!徐工成套化消防应急救援装备燃动北京国际消防展

(CHINA FIRE 2019)在首都北京盛大开幕。作为中国消防装备制造的领军企业,”重磅宣言,以中国品牌的力量,向世界展示徐工消防装备最新的智能化科技成果及成套化解决方案。

此次展会现场,全新设计、全新功能、全新容貌、全新升级的7款集登高、举喷、云梯、城市主战等V5系列消防车组成一支强大的参展军团,风采奕奕,赚足眼球。

作为践行“技术领先、用不毁”做成工艺品产品理念优秀成果,徐工V5系列消防车在2017年十七届北京国际消防展会中首次惊艳亮相,取得了巨大成功,火爆市场,成为国内行业的“国五时代领导者”。

此次,DG88C1作为曾经打破亚洲最高登高平台消防车纪录的“王者”,换代升级,再度重回“战场”,吸引了不少“老粉丝”。JP72S5、YT60、DG54M1等一路领跑消防车行业的佼佼者也纷纷崭露头角。

“聚焦最新科技前沿,我们实现了V5系列消防车从新型臂架结构型式、控制系统、跨越障碍物能力、可靠性、动作平稳性及微动性、消防灭火效率等多个维度实施技术领先战略、智能制造的全面升级,给客户带来全新的功能体验与实战应用。”徐工消防技术专家徐蕾向客户介绍道。

近年来,徐工消防借助国五产品升级,对关键核心技术、核心零部件全力再瞄准、再聚焦,先后实现大型及超大型举高消防车关键技术、高效能大流量工业高喷车的关键技术、紧凑高效型举高消防车关键技术等多项重大技术突破,积极推动消防装备全新升级,创造了行业多项创新纪录,为提高国家消防装备灭火救援实战化能力和水平提供了有效保障。

在徐工展区,多功能抢险救援车、抛沙灭火车、挖掘抽吸车、救援器材车等5款全新面孔的应急救援装备吸引了众多参观者和参展商的好奇目光。

被赋予“救援道路开辟急先锋”的XJY240WQ多功能抢险救援车进行了超燃的现场演示,面对这样一个应急救援“神器”,破碎、剪切、扩张、切割、抓取、起吊、拖拽等一系列精准、高效的功能操作吸引大批观众驻足,赢得一片惊叹与喝彩。

“作为中国工程机械行业的龙头企业,徐工积极发挥自身优势长板,聚焦国家安全产业发展,彰显成套化机械装备在安全施工重点领域的集聚效应,不断完善布局消防安全装备、应急救援装备等安全产业新领域发展,全面推进‘徐工装备、装备世界’全球化开拓。”在徐工应急救援产品发布仪式上,徐工机械副总裁李锁云为发布会致辞。中国地震应急搜救中心技术部主任尚红女士,原公安部消防装备高级工程师钱恒宽先生与徐工参展各位领导一起为徐工应急救援产品揭幕。

针对我国灾害事件的多样性和复杂性特点,徐工联合13家高校及科研院所承接国家重点项目,突破应急救援装备机动性差、效率低、功能单一等技术瓶颈,全新推出系列高机动多功能应急救援装备,实现这些装备强大的性能和灵活的机动性。

在未来应急救援中,面对地震、塌方、洪水、泥石流等多种自然灾害,徐工系列应急救援装备必能进一步加持“最美逆行者”,为全面提升我国公共安全保障能力提供有力的科技支撑。

从抗震救灾、防灾减灾到安全施工、应急救援,徐工一直践行着自己的社会责任与使命担当,在一次次社会安全应急保障中,通过对安全大应急、大救援背景下的特殊装备研发、制造的探索,贴合抢险救灾及应急演练实战需求,先后培育发展了消防安全装备、应急救援装备、无人操控矿业装备等多个安全产业领域,并形成了救援消防车、救援器材车、多功能排障车、除冰雪机械等多款专业化、系列化应急救援装备产品,为我国快速提供适应“全灾种、大应急”需要、具备综合应急救援能力,提供了坚强有力的装备保障。

“作为安全产业的一个重要分支,应急救援产业将面对新的发展机遇和挑战,徐工将以数字化、智能化、现代化的消防车智能制造新基地为跳板,打造全国消防产业中最大的生产制造基地,积极布局消防应急救援新产业,做大、做强、做优,做成世界级产品。”面对媒体采访,徐工消防总经理李前进对未来徐工消防应急救援产业发展信心满满。

徐工积极响应国家政策号召,充分发挥自身研发制造优势,以市场和客户需求为导向,将多元化、多渠道、多维度探索安全产业新领域,借助徐工“汉云”工业互联网平台,大力推进救援装备和指挥平台的融合与协同,搭建徐工特色的智慧应急救援平台,实现对灾害地理信息、作战工况的实时掌握及精准指挥,实现应急救援方面成套化机械装备的联动与支撑。

践行美好世界守护者责任与使命,励志在智能安全产品研发和产业化发展上打造出一个新标杆,有力支撑起徐工安全产业的强劲增长,有力支撑起徐工全球工程机械珠峰登顶目标的实现,为我国安全产业的发展作出新的贡献。

证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。北京哪里机械厂多已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:

本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。

打破外资品牌垄断!全球最大吨位内爬式动臂塔机在中联重科下线年三季报业绩,全力发展潜力市场

更多

Chinese machinery firm to build Thai si..

更多

Bauma China 2016洛阳路通..

Bauma China 2016美国(JLG

Bauma China 2016中策橡胶..

Bauma China 2016青岛泰凯..

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,北京人和

不懂就问曼彻斯特当地到底是曼联球迷多还是曼城球迷

可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

坊间一直流传的说法是在曼彻斯特地区,曼城球迷的数量要超过曼联,尽管红魔的知名度甩开邻居几条街,但他们更国际化,而更多当地球迷认为曼城才真正属于曼彻斯特。

英国房地产网站Rightmove的调查显示这种观点大错特错,曼联才是曼彻斯特这座城市“线%的曼彻斯特人支持曼城,不及曼联拥趸数量的三分之一(55.6%)。该网站还指出曼联是英超20支球队中最受欢迎的,即使在首都伦敦,他们也有13.2%的球迷,排名第三。

伦敦英超球队众多,北伦敦有阿森纳和热刺,西伦敦有切尔西,另外还有富勒姆和QPR等,曼联凭借出色的战绩在伦敦激烈的球迷市场竞争中分得一杯羹,另外还设立了专门的伦敦市场开发部。曼城官方球迷会

曼联球迷的居住地到老特拉福德的平均距离为95英里,只有利物浦球迷(100英里)和纽卡斯尔球(97英里)迷住得更远。曼联在全球的球迷数以万计,据说有3亿人,因此他们当地球迷所占的比例也最低,只有8.6%。同理,利物浦、切尔西、曼城和阿森纳等豪强当地球迷所占的比例都排名倒数。英超小球队当地球迷的比例则位居前列,维甘最高,达到了64.7%,忠实的当地球迷是他们最广泛的球迷基础。

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,曼城

曼城传奇球衣终于有主赫苏斯是曼城史上最伟大的球员吗?

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,曼城

曼城历史上有很多伟大的球员,但奇怪的是,他们缺少穿标志性球衣的王牌球员,加布里埃尔·赫苏斯将成为曼城最新的9号球员的消息,让一位嘲讽的观察家宣称,穿上这件球衣,他将立刻成为最伟大的蓝军球员。

起初,这听起来像是对曼城历史的一种肤浅的蔑视,但事实是,对于所有为俱乐部增光添彩的传奇人物,都是俱乐部伟大的球员。

近年来,人们几乎感觉不愿意为曼城队穿上“9号”球衣,因为在过去10个赛季中,“9号”球衣有5个赛季处于休眠状态。在球队编号之前的日子里,号码并不那么重要,在那些辉煌的岁月里,有几名球员穿着9号球衣。但那些球迷也会想到乔·罗伊尔和布莱恩·基德,他们都是优秀的前锋。

忠心耿耿的蓝军球迷们在国内艰难跋涉,在俱乐部黑暗的时候为其提供支持,他们仍然对·迪科夫充满好感,而尼埃尔·奎因和保罗·万乔普则代表了最初复兴的岁月。但是自从2008年被收购以来,他们签下的主要前锋都没有穿标志性的9号球衣——除非你将埃曼纽尔·阿德巴约也包含进去,但他在曼城的职业生涯很快就衰败了。

塞尔希奥·阿奎罗在接受埃丁·哲科腾出的10号球衣之前,已经穿过16号球衣,曼城有哪些著名球员而卡洛斯·特维斯则沉迷于32号球衣。上一位身穿9号球衣的曼城球员是诺利托,当他在2017年1月从帕尔梅拉斯莱萨-达帕尔梅拉来到曼城时,他穿上9号球衣意味着这不是赫苏斯的选择。

即使当诺利托6个月前离开巴西时,赫苏斯也很高兴保留了他在巴西时所穿的号码尽管他已经在他的国家队获得了9号球衣。诺利托从2013年到2015年一直穿着阿尔巴罗·内格雷多的球衣。

诺利托一直是球迷最喜欢的球员,他和阿圭罗组成了一个充满活力的进球搭档,但是由于肩膀受伤和与主教练曼努埃尔·佩莱格里尼的不和,他在一年后离开了球队。在没有深入研究过去的情况下,战术大师唐·里维也许是英国足球史上第一个9号,赫苏斯可能有这能力,但有时候也会那他们失望。

法媒:替代迪奥普西汉姆联想要尼斯后卫萨尔

据《尼斯晨报》消息,西汉姆联西汉姆联已经将尼斯后卫萨尔列入了引援候选名单,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,西汉姆联迪奥普 西汉姆以防迪奥普离队加盟曼联。

不过门兴格拉德巴赫也有兴趣引进萨尔,此外RB莱比锡已经询问了球员的转会事宜。

2019-20

北京时间8月10日晚19点30分,2019/20赛季英超联赛首轮继续进行角逐,卫冕冠军曼城客场挑战西汉姆联。上半时,热苏斯首开纪录;下半时,斯特林梅开二度扩大比分,阿圭罗替补点射命中锁定胜局,斯特林终场补时阶段完成帽子戏法;全场比赛结束,曼城5-0击败西汉姆联赢得开门红。

在英超联赛中,双方先后交战56次,曼城21胜6平9负占绝对上风。曼城上一次输给西汉姆联,还要追溯到2015年9月20日,当时蓝月军团主场爆冷以1-2负于铁锤帮。在两队各项赛事近9次交锋中,曼城获得全胜战绩,其中上赛季英超两回合先后以4-0、1-0双杀西汉姆联,而在上月中旬进行的英超亚洲杯比赛中,蓝月军团则以4-1击败铁锤帮。

此役,曼城中场方面,西汉姆联德布劳内领衔首发搭档罗德里、大卫-席尔瓦,罗德里迎来英超首秀;前锋线上,热苏斯首发搭档马赫雷斯、斯特林,阿圭罗则替补待命。第6分钟,罗德里后场带球失误被断,兰奇尼拿球快速往前冲,之后遭到罗德里逼抢将球直接带球出了底线分钟,斯通斯中场分球,马赫雷斯右路得球横向盘带,随后忽然起脚爆射被法比安斯基侧身扑出。

第15分钟,马赫雷斯禁区右侧回敲,大卫-席尔瓦禁区弧顶附近左脚远射偏出右门柱。第21分钟,德布劳内中场斜传,马赫雷斯禁区右侧拿球晃倒对方后卫后小角度抽射打在了边网上。第25分钟,场上僵局终于被打破,马赫雷斯送出身后球,沃克右路下底回敲,迪奥普门前近距离滑铲解围,热苏斯混战中左脚撞射入网,曼城领先,1-0!

第28分钟,德布劳内右路传中,大卫-席尔瓦禁区内右脚垫射高出横梁。第35分钟,哈勒尔接安东尼奥头球摆渡后打门被埃德森没收。第38分钟,德布劳内与大卫-席尔瓦传接配合,前者禁区内右脚低射被法比安斯基化解。中场伤停补时阶段,迪奥普后场传球失误,热苏斯抓住机会完成射门,只可惜角度太正被法比安斯基得到。半场战罢,曼城1-0暂时领先西汉姆联。

下半时,双方易边再战。第49分钟,津琴科左路弧线球传中,斯特林小禁区前沿头球攻门被法比安斯基没收。第52分钟,场上比分被改写,马赫雷斯分球,德布劳内前场中路带球推进,随后送出精准直塞,斯特林禁区左肋得球左脚轻松推射得手,曼城扩大比分,2-0!

第54分钟,斯特林禁区左侧横传中路,热苏斯小禁区内推射破门,当值裁判听取视频裁判后认定斯特林越位在先,热苏斯进球无效。

第57分钟,津琴科禁区左侧左脚打门放了一脚高射炮。第60分钟,迪奥普利用任意球机会头球顶高。第73分钟,兰奇尼小禁区前沿接队友传中右脚抽射被埃德森扑出,随后弗纳尔斯补射再度被埃德森化解。第75分钟,马赫雷斯挑传禁区,斯特林快速前插拿球转身挑射破门,曼城再下一城,3-0!

第83分钟,马赫雷斯禁区内带球被迪奥普铲倒,当值主裁果断判罚点球,阿圭罗右脚低射被法比安斯基扑出。裁判听取视频裁判后提示重新罚球,阿圭罗再次站在十二码处,一脚命中将功补过。
更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,西汉姆联

终场补时阶段,马赫雷斯前场中路斜塞,斯特林禁区右侧得球右脚推射入网,斯特林上演帽子戏法,曼城再进一球,5-0!全场比赛结束,曼城5-0击败西汉姆联喜迎开门红。

曼城(4-3-3):31-埃德森/2-沃克、5-斯通斯、14-拉波尔特、11-津琴科/17-德布劳内(8-京多安80’)、16-罗德里、21-大卫-席尔瓦(47-福登80’)/26-马赫雷斯、9-热苏斯(10-阿圭罗68’)、西汉姆联曼城阵容7-斯特林

西汉姆联(4-2-3-1):1-法比安斯基/24-弗雷德里克斯、23-迪奥普、4-巴尔布纳、3-克雷斯维尔/19-威尔希尔(11-斯诺德格拉斯55’)、41-德克兰-莱斯/8-安德森(9-埃尔南德斯65’)、10-兰奇尼、30-安东尼奥(18-弗纳尔斯 46’)/22-哈勒尔

【解读】西班牙人要保级星辉娱乐要利润能两全吗?

很难想象,上赛季获得西甲第七名的西班牙人队已经深陷保级区,在第八轮负于同在保级区的马洛卡后,西班牙人队联赛排名滑落至倒数第二,主帅加耶戈也因战绩不佳下课。

而西班牙人队的母公司星辉娱乐(300043.SZ)则传来好消息。10月7日晚间,星辉娱乐公告显示,三季度单季预告净利润同比暴增180%至200%,一举扭转上半年业绩下滑的局面。10月8日,公司股价应声一字涨停,报收5.12元/股。

星辉娱乐能在三季度单季取得2亿元左右的净利润,球员转会可能贡献了主要的利润。

公告显示,西班牙人队在三季度出售了博尔哈和埃尔莫索两名主力球员,分别确认了1.17亿元和7222万元的净利润,合计18947万元,按照星辉娱乐持有西班牙人队99.25%的股权比例,实际归属上市公司的净利润为1.88亿元。

但在赚钱的同时,西班牙人队的实力却可能受到影响。博尔哈上赛季在球队司职前锋,打入17粒进球,是球队的头号攻击手;埃尔莫索上赛季是球队的主力后卫,首发29场,打入3粒进球,还多次入选西班牙国家队。在这两名球员离队后,球队并没有引进同等身价的球员进行补充,在前锋线上租借了卡莱里,在后卫线上购买了卡莱罗,西班牙人显然球队的策略是买进相对便宜的球员进行培养,而不是直接买入成名的球员。

在主教练的人选上,球队同样精打细算,在上赛季主教练鲁比出走后,并没有从外部挖教练,而是从内部提拔了加耶戈作为主帅,加耶戈此前执教西班牙人青年队,缺乏欧洲顶级联赛一线队的执教经验。

这一系列做法虽然经济实惠,但风险不可轻视。本赛季西班牙人队要参加欧联杯,比赛强度和场次都增加了,对球队整体要求提高了,新来的球员并不能弥补两大主力离队带来的实力损失,这可能是西班牙人队联赛战绩糟糕的重要原因。如果球队战绩仍没有起色,按西甲后三名降级的规定,赛季末球队将面临降级,转播收入将大幅减少。以16/17赛季为例,西班牙人队从西甲联盟分得转播收入为4890万欧元,而在西乙联赛中,转播收入最高的球队也只有900万欧元,相差巨大,这还不包括降级对广告赞助和球队衍生品带来的影响。

但球队如果只是战绩差而没有降级,情况则有所不同,由于西甲转播分成存在保底,球队转播收入只会略有下降,如16/17赛季甲级联赛中最差的球队也可获得3930万欧元的分成,再加上球员转会利益,球队在短期内的净利润可能反而会上升。

2017年8月25日,星辉娱乐实施了股票期权激励计划,期初行权价格为7.86元,分两期行权,行权条件为:以2017年净利润为基数,2018年和2019年净利润增速分别不低于20%和40%。

按照这一计划,公司2018年的净利润增速并未达到期权的行权条件。由于游戏版号限制和全球贸易放缓等原因,公司的游戏和玩具业务都在2018年出现下滑,公司卖掉杰拉德莫雷诺赚得1亿元转会收益,才使得净利润勉强增长3.7%,这意味着期权激励计划在第一个行权激励期失败了。

期权激励计划失败对公司财务上没有影响,公司只需注销这部分期权而不用支付任何费用,但对员工来说,显然会影响工作的积极性,一些员工甚至会辞职。

公告显示,2017年8月激励之初,公司期权激励人数为305人,到2019年8月,由于员工离职,激励人数降至211人,短短两年时间,公司核心员工走了近三分之一,只能说是“人心散了,队伍不好带。”

在2019年第二个行权期,得益于卖出两名主力获得的利润,公司三季报净利润预告中枢为3.3亿元,相比2017年净利润增长43%,不出意外的话,公司行权条件有望达成,但目前5.12元的股价距离行权价格仍有一定距离。

10月8日,西班牙人队宣布马钦成为新任主教练,他如果还不能带领西班牙人队走出低迷,那星辉娱乐可真是悬了。

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,浦和红钻

张路神预测命中欧联高赔 携手贺炜详解周末足彩投注

将足篮彩变理财,看球赚钱两不误,轻松一点即可尝试红彩官网

2019年9月20日,新赛季欧冠全面开战,足彩投注火热进行中,继欧冠之后,新赛季欧联杯全面开战,在结束的一场焦点比赛中,罗马4-0大胜伊斯坦布尔,本场竞彩开出罗马让1球,由于罗马欧战成绩一向较差,不少彩民选择投注伊斯坦布尔,网易红彩专家、著名足球评论员张路则不这么认为,通过精准的基本面分析,张路认定罗马将迎来一场大胜,准确命中本场高赔,跟投的彩民盈利不断。

另一名网易红彩专家贺炜同样表现出色,尤其是本周欧冠和亚冠的推荐全部命中,昨天凌晨,马竞主场2-2战平尤文,贺炜准确命中,足彩专家预测不仅如此,贺炜还命中了亚冠,恒大战平鹿岛鹿角的比赛,跟投的彩民赚到手软,张路则命中了欧冠小组赛首日的全部推荐,两位国内顶级大咖携手完成足彩7连中,本周亚冠、欧战焦点赛事不断,周末足彩全面来袭,比赛如何投注?张路贺炜携手网易中外专家团队已经为彩民做出了全面的分析。

专业的人做专业的事情,说起足球分析,张指导作为央视的知名解说影响了一代代的球迷,被亿万球迷所熟悉和喜爱。自1991年CCTV-5直播意甲联赛以来,张路便开始参与意甲解说工作。经过多年评论解说,张指导对欧洲主流联赛各球队可谓是了如指掌。张路曾任北京队门将,球员出身,退役后成为央视体育频道的转播顾问,主要任务是将意见写在纸条上递给主持人,凭借不懈的努力,张路渐渐成为一名合格的足球评论员,并在足彩领域找到了自己的盈利绝招。

我们一起来看看张路是如何分析罗马4-0大胜伊斯坦布尔的比赛的,赛前,张路向红彩分析解析道:“欧联杯是冷门的温床,有些时候强队往往看起来很有优势,但最终被爆冷,主要原因是战意不强以及受赛程影响。说回本场比赛,罗马过去几年转会运作并不成功,卖掉功勋德罗西更是招致一片骂声,好在今年夏天的引援很有针对性,让整体实力稳步提升,姆希塔良、斯莫林、斯皮纳佐拉这些球员能力都不错,有能力坐稳主力位置。经历了两轮磨合之后,罗马在联赛第三轮拿到首胜,主场4-2击败萨索洛,其实前一轮罗马城德比中他们发挥就令人满意,姆希塔良随着和队友默契程度上升,可以坐稳一个主力位置。佩罗蒂和云戴尔因伤缺席这段时间,扎尼奥洛和小克鲁伊维特要更多展现自己的能力,利用跑动和脚下技术来创造机会。新教练丰塞卡也需要用欧战成绩来向管理层证明自己的能力,今天肯定会排出一套不错的首发阵容。”张路对于罗马队的把握非常准确,这也是张路基本面能力的体现。

不仅分析了罗马的情况,张路还着重分析了客队伊斯坦布尔的情况,这也是很多彩民缺乏了解的:“伊斯坦布尔这支球队大家可能并不熟悉,不过队中有大家熟悉的“老面孔”,罗比尼亚、登巴巴、斯科特尔、克里希这些老将都在队中承担重要角色,不过说实话,他们的能力跟巅峰时期相比已经弱太多了,体能和身体条件跟不上现在这些新生力量的冲击。上赛季伊斯坦布尔在土超收获亚军,主要依靠着防守,进攻并不擅长。今天面对小组中实力最强的罗马,伊斯坦布尔肯定希望能通过防守来争取拿到一分,但说实话,土超的整体水平跟意甲不在一个档次上。

罗马实力占优,且战意十足,他们的目标至少是小组出线,今天预计只会在后防线做出部分轮换。今天我看好罗马能在主场收获大胜,至少净胜2球。”有理有据的分析是贺炜能够轻松斩获高赔的原因。

作为足球评论员,张路早就被球迷熟知,他也是第一位获得意大利“仁惠之星骑士勋章”的中国体育人士,而在彩票领域,张路是体彩中心足彩培训师N0.1。经过20年的研究,张路发现,影响到足球比赛的因素非常多,浦和红钻但是权重最大的是球队的主场成绩、客场成绩以及最近5轮的比赛成绩,通过“张氏指数”计算,就能判断两个球队的实力差距。也因为惊人的命中率,“张氏指数”也被彩民成为魔球理论。张路和贺炜两位名嘴也将携手为红彩粉丝做出每日分析。

贺炜老师被称为足球诗人。贺炜老师的解说专业、沉稳,同时不失激情。贺老师在分析比赛情况,解析球队战术思想的同时,也善于在适当的时机抒发情感,分寸拿捏恰到好处。贺炜让体育解说进入到全新的境界,他富有诗情画意又不失幽默风趣的解说风格,深受球迷的喜爱。在2010年南非世界杯的解说,因其文采斐然被球迷亲切地称为“诗人”。

由于出色的基本面能力,贺炜在比赛解说中展示出的技战术分析受到众多彩民的追捧,网易红彩也专门邀请贺炜加盟,为红彩粉丝解析每日竞彩比赛,感兴趣的彩民千万不要错过,赶快下载网易红彩关注贺炜吧。

天上不会掉馅饼,更不会掉钱,靠竞彩挣钱纯粹是个技术活,需要耗费大量的心血搜集信息并计算推演,做不到这点自然经常输钱,红彩汇聚国际足坛巨星、前国脚在内的众多业内大神,并有两款人工智能产品作为辅助研究,通过数据模型计算推演,从众多的比赛中挑出最合理的比赛组合,从这点上来说,关注红彩,将竞彩变理财,能够稳定提高足彩收益。明天比赛怎么买?赶紧上网易红彩看看吧。

盈利高手尽在红彩,下载客户端免费送188元大礼包网易红彩APP

将竞彩变理财,看球赚钱两不误,轻松一点即可尝试红彩官网

本公司已力求本资讯内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,不包含本公司对投注建议的确定性判断。彩民朋友不应将本资讯作为投注决策的唯一参考因素,亦不应认为本资讯可以取代自己的判断。本资讯不构成个人投注建议,也没有考虑到个别客户特殊的投注目标、财务状况或需求。客户应考虑本资讯中的任何意见或建议是否符合其特定状况。彩民朋友在使用本资讯时,应注意甄别、慎重、正确使用本资讯,独立进行投注决策,防止被误导。

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,浦和红钻

河南建业 vs 重庆斯威 谁家的摩托有更强的杀伤力?

更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,重庆斯威

2. 球队上一场比赛客场 0-3 不敌长春亚泰,遭遇 4 轮不胜(1 平 3 负)

1. 球队联赛 6 轮取得 2 胜 2 平 2 负得到 8 个积分排名联赛第 8 位。

2. 球队在上一场比赛主场 3-2 战平强敌北京中赫国安,球队最近 3 轮不胜(2 平 1 负)。

3. 球队在使用卡尔德克、费尔南多和费尔南迪尼奥这一组巴西三叉戟后球队进攻能力增强。

河南建业可以算是重庆力帆的苦主,但是最近几年河南建业的实力在逐渐下滑,从双方的历史交战盘口来看,在前几个赛季球队主场面对重庆力帆可以开出半一盘口或者半球盘,到上个赛季主场面对重庆力帆只能开出平手盘。本赛季虽然球队状态低迷但球队目前仍然拥有主场优势且重庆力帆本赛季客场成绩糟糕。即使实力糟糕的大连一方主场也可以开出重庆力帆平半盘口。而本场比赛亚洲各大数据公司仅仅开出平手盘,建业vs重庆斯威可见主场作战的河南建业并没有得到太多机构的支持,本场比赛看好重庆力帆做客至少不败。

斯威X7整成宝马脸?当我走进斯威4S店…

引言:汽车还需要新品牌吗?这个问题斯威汽车给出了不一样的答案——需要,但不需要没有产品特点的汽车。我想,在崛起之路上,斯威汽车还需修正自己。重庆斯威

斯威问世的时候,关于中国还需不需要新品牌以及新品牌能否活下去的言论就层出不穷。当然,有时候媒体的发声,并不能否定它的存在是一个累赘或昙花一现。因为,在竞争法则中“推陈出新”也是促进工业进步很重要的一环。

SWM斯威于2016年挂牌,并由华晨金杯汽车和重庆东方鑫源控股有限公司合资组建的华晨鑫源重庆汽车有限公司进行生产。而SWM斯威原是一家意大利品牌,在2014年被鑫源控股全资收购后于2016年同华晨汽车组建合资公司进行销售。

斯威汽车官网上称, 其SWM斯威由宝马设计师担当顾问,研发生产质量严格按照华晨宝马质量管理体系推行。在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,在重庆涪陵区建成年产30万辆整车及30万台发动机基地,并与宝马铁西工厂一样,由一家设计院进行开发设计。

从介绍中也能觉察到,斯威汽车是一家拥有意式风格与德系品质的品牌。对于这样一个后起之秀,业内对其发展也是十分关注。截止发稿日,斯威汽车上市销售已将近1年。目前旗下共推出两款SUV车型X7、X3。

那么时至今日,斯威汽车在市场、品牌知名度上如何呢?旗下的车型消费者又是如何看待的?对此,记者专门进行了一番走访调查。

这是一家位于河北某国际汽车贸易城的斯威专卖店,对于其三四线目标市场而言,此地算得上“对症下药”。

靠近店门口,便能看到狭窄的店内摆放着X7、X3两款展车,以及门口的海尔空调奖品。斯威X7被放置在显眼位置,刚上市不久的斯威X3则被搁置在一旁。记者从下午1点至5点一直在店外进行观察,整个下午仅有两拨客户进店询问(记者除外)。

我在想,是斯威品牌力不够吗?对此,记者不断询问路过斯威店(尤其是往店内咨询)的顾客。当我问到“你知道斯威汽车吗?”时,接连被采访的15名消费者中,仅有一人知晓斯威汽车。在被问及来此买哪种车时,对方则表示,他是汽贸城某4S店一名工作人员,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://alcinversiones.com/,重庆斯威可见其品牌知名度还需再打折扣。或许,这与该地信息不够通畅也有不少关联。

随即,记者就以顾客的身份进店与张姓销售人员进行了交流。记者对销售人员说到:“斯威汽车上市多久了,好像好多人不太了解呢?”

销售人员当即表示,“上市快一年了!”沉默片刻后补充道,“看来今后还得加大广告力度呀!目前,斯威汽车正在拓展品牌,增加市场保有量。”不过在问询店内销量时,销售人员则称销量一般,目前主要拿着厂家的补贴。

但销售人员另称:“目前斯威汽车市场保有量已经突破10万辆了!”对于这个数字,记者专门进行了求证。根据最新公布的数据显示,斯威汽车目前总销量也仅5万余量。显然,销售人员对斯威汽车市场保有量的真实数字有所保留。

在具体车型上,斯威X7今年6月份销售4027辆,环比降低16.78%,销量呈下滑趋势;同为中型自主SUV的启辰T90终端销售也仅为3221辆,环比持续增长;但6月7日上市的中型自主SUV比速T5表现则显得更为突出,首月订单量破5000台,创下首月销量“开门红”……如此看来,拥有多年根基的东风启辰与新晋品牌斯威汽车而言,销量优势也并不明显,但同为新生的比速T5则表现较为优异,但与X7刚上市时的6175辆仍有一定差距。可见,斯威X7的销量目前看来,还算中规中矩。

而刚上市的斯威X3车型6月销售量则1676辆,对于一个后起之秀,斯威X3的表现距离“优秀”二字的确较远。

细看斯威汽车两款产品,发现X3与X7之间的差距明显,为何会发生这样的状况呢?记者在店内对这两款车进行了一番对比。

其实,刚进门时记者就被斯威X7的漂亮前脸所吸引。它拥有与宝马极其相似的双肾格栅,大灯的设计、前脸的形态等都与宝马出奇的相似。对此,销售人员表示道:“这车原本就是宝马设计师创作的,所以可以看到它(斯威X7)换上宝马肾格栅后,与原车相比毫无违和感,到更像是一台纯正宝马。”

对于斯威加装宝马格栅,记者专门问询了销售人员。他表示,“肾格栅与宝马的一样,是直接从厂家拿过来的,并且还拿了车标(宝马)呢,只不过这辆车没有贴上去。”也就是说,这辆车一出厂,就已经被进行了改装。

再看X7的内部,橙红与黑色的搭配格外考究,内饰设计十分精致,12寸中控触摸屏也格外抢眼。得益于4715mm的车长,其乘坐空间也十分宽敞。搭载1.5T发动机,并拥有156马力的斯威X7,在店内优惠后售价还不到10万元。

反观斯威X3,记者在它身上并没有看出有宝马的血统存在,展车也未有经改装的部位。而斯威X3给记者最大的感受就是:车内异味太严重,在斯威X7上并未没发现这一问题。针对此事,记者反复问询销售人员后,他给出的解释则是:“脚垫发出的异味。”

再看内饰,与X7对比则明显有了差距。首先取消了12寸触摸屏,座椅使用的材质也明显粗糙。车内四周也没有了皮质包裹,尤其是档把的设计,较X7相比档次感拉低了很多。多功能方向盘上的功能也取消了很多。

在动力上,展车均为1.5T发动机,发动机排量为1.498L,最大功率110Kw。不过记者发现,斯威X7与X3在悬架上有了明显的区别。斯威X3后悬架搭载五连杆螺旋弹簧,而斯威X7搭载为后扭力梁式非独立悬架。

对此有业内人士指出,“五连杆螺旋弹簧,这是金杯750才用的悬架。而斯威X3本就是金杯750换标的车型。”对此记者也进行了一番求证。在汽车之家等查的数据显示,斯威X3与金杯750确系使用同样悬架类型,而且两车在外观上,结构参数上也十分相似。

说到这里,虽路上采访的顾客中大多没听过斯威汽车,斯威汽车深圳4s店但相反的,有将近12人则听过金杯汽车。颇具讽刺意味的是,这辆贴着SWM车标的X3继承了金杯750的诸多衣钵。金杯750今年6月也仅销售1850辆,与斯威X3大体相当。

此外,记者在相关材料中了解到,“斯威品牌本就是华晨汽车在南方基地的重要组成部份,全面担当着华晨微型车战略的布局与实现,全程负责华晨金杯旗下微车系列的生产、市场、销售、服务工作。三年内,华晨鑫源将基于华晨汽车的五大平台推出更多面向普通家庭的车型。”

倘若果真如此,那么斯威品牌离“呜呼哀哉”可能不远了。毕竟,市场上并不缺一个换标的车型,更不缺乏没有创新力的品牌。斯威是坚持走X7的创新之路,还是作为金杯汽车的附属品存在,直接干系品牌未来的存亡。

未来,斯威汽车能否摆脱“傀儡”之名,走向光明大道,确实还需厂家及经销商的共同努力。其他的,就交给时间去证明吧!返回搜狐,查看更多